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ミラ L275S ボルトオンターボサブコン事故現状 L275S】ダイハツ、ミラ。事故車しゅーり｜ぽっぴんがれ〜じ/poppin garageの詳細情報
カスタム点
・ダウンサス
・オートゲージタコメーター
・社外エアクリ
・社外マフラー
・パワーハウスD.T.M ボルトオンターボ
KIT内容
■専用タービン
■専用EXマニ
■専用サクションパイプ
■プラグ（８番）
■ステンレス製専用インテークパイプ
■HKSスーパーパワーフローリローデッド
■専用触媒（純正加工）
■TRUST e-manage Ultimate本体
程よくローダウンし乗っておりましたが事故によりしばらく置いておりました。
軽量のボディーとターボが相まって軽らしからぬ加速でなかなかの速さでした。
事故後も自走可能で現在も定期的にアイドリングさせております。
パーツ取り使うも良し、フェンダーヘッドライトバンパー交換で起こすも良しの車両です。
お渡しの際はホイールは純正となります。
価格は手となります。
メーカー···ダイハツ
車種···ミラ
走行距離···65000km
修復歴···修復歴なし
ボディタイプ···軽自動車
車検有効期限 なし
燃料種別···レギュラー
ハンドル···右
ミッション種類···CVT
タイヤの種類···ノーマル
・ダウンサス
・オートゲージタコメーター
・社外エアクリ
・社外マフラー
・パワーハウスD.T.M ボルトオンターボ
KIT内容
■専用タービン
■専用EXマニ
■専用サクションパイプ
■プラグ（８番）
■ステンレス製専用インテークパイプ
■HKSスーパーパワーフローリローデッド
■専用触媒（純正加工）
■TRUST e-manage Ultimate本体
程よくローダウンし乗っておりましたが事故によりしばらく置いておりました。
軽量のボディーとターボが相まって軽らしからぬ加速でなかなかの速さでした。
事故後も自走可能で現在も定期的にアイドリングさせております。
パーツ取り使うも良し、フェンダーヘッドライトバンパー交換で起こすも良しの車両です。
お渡しの際はホイールは純正となります。
価格は手となります。
メーカー···ダイハツ
車種···ミラ
走行距離···65000km
修復歴···修復歴なし
ボディタイプ···軽自動車
車検有効期限 なし
燃料種別···レギュラー
ハンドル···右
ミッション種類···CVT
タイヤの種類···ノーマル
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他 |
| ブランド | DAIHATSU |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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