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ダイハツエッセカスタム純正5速純正ブラック純正エアロ装着l235s L235S エッセ カスタム 5速MT 純正フルエアロ 社外サス タコメーター

※MAQUINASFARIA.COM.BR 限定モデル
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ダイハツエッセカスタム純正5速純正ブラック純正エアロ装着l235s L235S エッセ カスタム 5速MT 純正フルエアロ 社外サス タコメーター の詳細情報

【主な改造点】
・社外アルミホイール(5.5j+38)にアドバンA050(7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり)
・スパルコ牽引ベルト
・INNOキャリアと風よけ
・純正ヘッドライト(ウレタン塗装済み)
・ヘッドライトLEDバルブ
・LEDハイマウント
・LEDテールランプ
・ルーミー流用ブレーキキャリパー(キャリパー大型化により13インチ以下は履けません)
・ディクセルスリッドローター
・ナビックセンター出しマフラー
・流用中間パイプ(ソニカ流用)
・リア補強バー
・リアキャンバープレート3度(ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ)
・運転席RECAROセミバケ
・MOMO33パイドリフティングハンドル(パチモン)
・ブレーキペダル類プレート
・社外シフトノブ
・レーダー探知機
・社外サブコン(Pal Sports 東北660データ)
・オーディオ(取り外す予定です。1DINに変えます。気力があれば…)
・センターコンソールドリンクホルダ(確かミラ流用)
・スピンターンノブ
・サブウーハー(助手席の下に置いております)
・カロッツェリアスピーカー(フロント左右。リアはもともとからありません)
・D Sportsアルミタワーバー
・社外エアクリーナー(リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式あり)
・アーシング
・社外イグニッションコイル
・スロットスペーサー
・TEIN車高調(ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げ。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう)
・リアスタビライザー
・コペンクラッチ(若干強化になるようです)
・マウント一カ所交換(振動がひどかったので新品に変えました。静かになりました)
・ミツバ高級ホーン(リレーかましてダブルホーンにしてます)

【その他】
・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。
・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。

【最後に】
・助手席のチャイルドシートは外します。
・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。
・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。

て45
カテゴリー 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他
ブランド DAIHATSU
商品の状態 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担 着払い(購入者負担)
配送の方法 未定
発送元の地域 佐賀県
発送までの日数 4~7日で発送
  • ダイハツエッセカスタム純正5速純正ブラック純正エアロ装着l235s L235S エッセ カスタム 5速MT 純正フルエアロ 社外サス タコメーター
  • 静岡発 ダイハツ エッセ カスタム 車検2年付き 走行距離90,987Km 直接
  • エッセ ダイハツエッセ5速マニュアル」の中古車を探すカーセンサー ☆5
  • おばちゃんグルマ”が本気仕様に!?」ダイハツ・エッセにコペンのターボ

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